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    未來一年里,旅行者2號將失去地球方面的控制!

            美國宇航局NASA近日宣布,地球上目前唯一能向旅行者2號發送指令的天線——深空站43號(DSS-43)將因升級改造而關閉,預計要到2021年1月底才能重新上線。這意味著在接下來大約一年的時間里,旅行者2號將失去地球方面的控制。在此期間,旅行者2號將以靜態操作模式在原有航線上孤獨滑行。

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           旅行者2號是NASA于1977年8月20日發射的一個宇宙探測器,已經在太空運行超過42年,距離地球約185億公里,但仍保持著科學探測以及與人類的聯系,確實令人嘆服。

            之前向大家介紹過,NASA與深空探測器的聯絡依靠的是著名的深空網絡(DSN)。深空網絡包含美國哥德斯通深空聯絡設施、澳大利亞堪培拉深空聯絡設施和西班牙馬德里深空聯絡設施三部分,每一處都由數個大型拋物面天線構成,大約以120度的間隔圍繞地球,能夠與位于深空各方向上的探測器保持聯絡。

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           旅行者2號朝著黃道平面向下飛行,只有位于南半球的堪培拉深空聯絡設施能夠與其保持聯絡。上文所提及的深空站43號正是澳大利亞堪培拉深空聯絡設施的扛把子,這是一個口徑高達70米的大型拋物面天線,不僅能接收旅行者2號傳回的信息,還能向旅行者2號發送指令。欣賞一下深空站43號的真容吧,滿滿的紅岸基地既視感。嗯,還附贈一輪人類的落日。

           深空站43號建于1969年-1973年,最初口徑只有64米,隨后在1987年升級到70米,以應對旅行者2號1989年飛掠海王星。時間是把殺豬刀,深空站43號也難逃歲月的洗禮。2012年-2013年間,深空站43號就曾進行過翻修,關停了大半年。

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           這一次深空站43號因升級改造關閉近一年是充滿風險的挑戰。雖然堪培拉深空聯絡設施其他三臺口徑34米的天線仍能夠接收旅行者2號傳回的信號,但深空站43號的關閉意味著地球方面無法向旅行者2號發送任何指令。如果期間出現什么問題,我們也只能束手無策了。

         堪培拉深空聯絡設施教育和公共推廣部主任格倫·納格爾(Glen Nagle)向《紐約時報》表示:“這項工作存在風險,畢竟航天領域的任何工作都存在風險。這是我在這里18年來,這個大碟子經歷的一次重大變更,也是它關閉最久的一次?!?/p>

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           NASA認為,未來一年最大的未知數是,旅行者2號的自動推力控制系統能否在如此長的時間里保持準確工作。該系統每天會點火幾次,以確保探測器的天線朝向地球。另外,對燃油管路進行充分加熱的電力系統能否正常運作也是一個問題。

           要知道,旅行者2號已經在太空中運行超過42年,不少設備和配件都已老化。就在前不久,旅行者2號還遇到了麻煩——2020年1月25日,一次異常觸發了旅行者2號的自動故障保護程序,使其無法執行預定的飛行操作,所幸在NASA工程師的努力下問題得到解決。值得一提的是,旅行者2號遠在185億公里外,與我們完成一次來回通訊需要花費34個小時。希望在接下來的一年里,旅行者2號一路平安,能夠順利等到來自地球的呼喚。

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